
Vai zināji, ka tieši Ida-Virumaa ir Igaunijas visbagātākais rekordu reģions?
Tartu Universitātes 2020. gada pavasara–vasaras kartēšana apstiprināja – Igaunijas dabisko un cilvēka radīto rekordu galvaspilsēta atrodas tieši Ida-Virumaā!
Ida-Virumaā daba un cilvēks kopā ir radījuši kaut ko patiesi unikālu. Kopā tika apzinātas 34 rekordu vietasa, kas padara šo reģionu par īstu atklājumu mednieka sapni.
Ida-Virumaa rekordi nav tikai skaitļi un fakti – tās ir pieredzes, kas gaida, lai tu tās izdzīvotu!
Daudzas rekordu vietas (19) ir marķētas un viesiem viegli atrodamas, aicinot fotografēt, atklāt un dalīties ar savu “rekordu mirkli”. Iebraucot reģionā, ceļotājus sagaida ceļazīmes – no Tallinas puses Purtsē, no Tartu puses Rannapungeržā. Pierobežas pilsētā Narvā pie dzelzceļa stacijas un pie Jūras vārtiem viesus sveicina zīme, bet Narva-Jõesuu ostā – vēl viens sagaidīšanas punkts.
Atklāj, cik īpaša ir Ida-Virumaa – Igaunijas piedzīvojumu zeme, kur rekordi gaida, lai tos atklātu!
Kas padara šos rekordus tik īpašus un apmeklēšanas vērtus, vari izlasīt zemāk – pat neizejot no siltas istabas!
Aa ciema nosaukums ir pirmais Igaunijas apdzīvoto vietu loetelēs
un Aa ir arī pirmais vārds enciklopēdijās.
2019. gadā Aa ciems tika izvēlēts par Igaunijas krustvārdu mīklu galvaspilsētu.
Uzvarētājs tika noteikts starp desmit krustvārdu mīklās visbiežāk sastopamajiem vietvārdiem.
Vārds “Aa” var nozīmēt divburtu ciemu, muižu vai pludmali Ziemeļu piekrastē,
kas vietējo vidū ir ļoti iecienīta atpūtas vieta.
Ja vasaras, rudens, ziemas un pavasara galvaspilsēta var būt tikai sezonāli,
tad Aa savs krustvārdu mīklu galvaspilsētas tituls nav jāpārnodod – tas paliek tam uz visiem laikiem.
Aiz īsā nosaukuma slēpjas piejūras izklaidus ciems, kuru pirmoreiz pieminēts 1242. gadā Dāņu nodokļu grāmatā. Toreiz izmantots nosaukuma variants Hazæ. Gadsimtu laikā ir bijušas dažādas nosaukuma formas – Häcke, Haka un Haküll.
Taču diez vai need būtu tik ļoti pievilkušas krustvārdu mīklu sastādītājus kā Aa.
“Aa” bieži sastopams arī sarunvalodā kā izsauciens, kas pauž saprašanu vai pamanīšanu.
Alfabēta pirmais burts ir visbiežāk sastopamais igauņu tekstos – un Aa nosaukumā citu burtu nemaz nav.
Igaunijas Kalnrūpniecības muzejs Kohtla-Nõmmē ir īpašs,
jo tā pazemes daļa atrodas astoņu metru dziļumā.
Dodoties pēc Igaunijas dziļākā piedzīvojuma, jāņem vērā,
ka raktuvju ejās valda +8 °C temperatūra visa gada garumā.
Pret mitrumu, vēsumu un tumsu palīdz kalnrača virsjaka,
kā arī apziņa, ka drīz atkal varēs nokļūt dienasgaismā.
Atšķirībā no īstiem kalnračiem, kuri pazemē pavada visu darba dienu.
Muzeja īpašā iezīme ir bijušie kalnrači–gidi un darbojošās iekārtas.
Gidi ir vienlaikus arī remontmeistari, kuri uztur darba kārtībā urbjmašīnas, iekrāvējus un kombainus, ko viņi ekskursijas laikā arī iedarbina.
Šīs jaudīgās iekārtas tika izmantotas Kohtla raktuvēs līdz pat to slēgšanai 2001. gadā.
Trosu nobrauciens ir īsts piedzīvojumu centru gardums.
Igaunijā visgarāko lidojumu gaisā var piedzīvot tieši šeit – Kiviõli Piedzīvojumu centrā.
600 metrus garais nobrauciens sākas tornī, kas uzcelts uz mākslīgā kalna virsotnes,
un ātrums var sasniegt līdz pat 80 km/h.
Nobrauciena beigās ātrumu samazina bremžu sistēma.
Tas ir vienlaikus adrenalīna pilns un drošs veids, kā 30 sekunžu laikā sajust, kā garšo īsta brīvība.
Kiviõli Piedzīvojumu centra centrālais objekts ir 90 metrus augsts kalna milzenis.
Papildus trosu nobraucienam no kalna var traukties lejā ar kalnu auto, velosipēdu vai pūšamo kameru.
Visas šīs atrakcijas ir daļa no ģimenes vasaras parka, kur aktivitātes atrod sev ikviens piedzīvojumu meklētājs – jebkurā vecumā.
Ziemā Kiviõli ir pazīstams kā slēpošanas centrs ar Baltijas valstīs garākajiem nogāzēm.
Ar kalnu slēpēm vai snovbordu var traukties lejup pa četrām 400–700 metrus garām trasēm.
Iesācējiem ir pieejamas divas mācību trases.
Kiviõli Piedzīvojumu centrs ir paraugs atkārtotai izmantošanai.
Bijušais pusdegvielas kalns tagad piedāvā reibinošus piedzīvojumus,
bet tā iekšpusē esošais siltums tiek gudri izmantots servisa ēkas apkurei.
2022. gadā, izsīkot degslānekkrājumiem, Aidus karjerā tika pārtraukti ieguves darbi.
Pēc tam zemes virskārta tika izlīdzināta un apmežota, kā arī izveidots airēšanas kanāla gultnes pamats.
Pēc sūkņu staciju slēgšanas karjera transporta ceļi pieplūda ar ūdeni.
Tādējādi izveidojās savdabīga, kambaru formas mākslīgo ūdenstilpju sistēma.
Ar ūdeni piepildītā izstrādes teritorija ar savu noslēpumaini dzidro, gaiši zilo ūdeni un augstajiem krastiem atgādina fjordu – gluži kā vidū akmeņainai tuksnesij, kur mežs pamazām ataug.
Pateicoties rūpnieciskās ainavas jaunajai izmantošanai, Aidū tagad darbojas ūdens piedzīvojumu centrs.
Tā centrā ir Igaunijas vienīgais cilvēka radītais olimpisko izmēru airēšanas kanāls.
Aidū ir arī desmitiem kilometru kanālu, kuros var airēt, laivot un nodarboties ar ūdens motosportu.
Atpūtnieku uzmanību piesaista veikborda parks, kā arī iespēja izbaudīt peldēšanu āra baseinā.
Ar ekskavatoriem pārraktā, aizraujošā karjera ainava ir kā paradīze pārgājienu mīļotājiem – to var atklāt kājām, ar kalnu velosipēdu vai adrenalīna pilnā karjera safari braucienā.
Kohtla-Jarvē atrastā Igaunijas pirmā degslānekļa eļļas rūpniecība ir attēlota arī uz 1935. gadā apgrozībā laistās 100 kronu banknotes.
Tas apliecina, cik nozīmīga jaunajai valstij bija sava naftas rūpniecība.
Pirmais eļļas tornis ir saglabājies līdz pat mūsdienām.
Sākotnēji degslānekli izmantoja tikai kā cieto kurināmo, taču no 1920. gada par galveno kļuva eļļas rūpniecība, lai degslāneklim piešķirtu lielāku pievienoto vērtību. Vācijā tika izstrādāts eļļas rūpnīcas prototips, un, balstoties uz tur iegūtajām zināšanām, 1921. gadā Kohtla-Jarvē izveidoja izmēģinājuma rūpnīcu. Lai iegūtu eļļu, degslānekli karsēja 500 °C temperatūrā.
Eļļas ieguves eksperimenti bija veiksmīgi, un 1921. gadā Republikas valdība pieņēma lēmumu Kohtlā būvēt lieljaudas degslānekļa eļļas rūpnīcu, kas darbu sāka 1924. gadā.
Rūpnīcā iegūtais izejmateriāls piemērots, piemēram, kuģu un lokomotīvju kurināšanai. Pēc eļļas ieguves radīto atlikumu – bitumenu – izmantoja jumtu darvošanai, bet, pievienojot minerālvielas, ar to varēja asfaltēt ceļus.
Degslānekļa eļļas rūpniecības turpmākās attīstības atslēga bija degslānekļa benzīna ražošana, lai samazinātu valsts atkarību no importētās naftas. Degslānekļa benzīnu un degslānekļa eļļu izdevās arī eksportēt – piemēram, apkures eļļu izmantoja Vācijas kara kuģi. Valsts degslānekļa eļļas rūpniecība kļuva ienesīga.
Pirmās rakstiskās norādes par “degošo akmeni” datējamas ar 18. gadsimtu, kad zinātnieki sāka to arī pētīt.
Pētījumi parādīja, ka degslānekli var izmantot gan kā cieto kurināmo, gan šķidrā kurināmā ražošanai.
Tomēr šīm zināšanām sākotnēji nesekoja praktiski soļi.
Degslāneklis kļuva pieprasīts Krievijas impērijā tikai pēc 1. pasaules kara laikā izveidojušās degvielas krīzes, kad ogļu piegādes apstājās.
1916. gadā vietā, kur tagad atrodas Kohtla-Jārves Jārves rajons, sāka ierīkot pirmos izmēģinājuma šurfus.
No tiem iegūto degslānekli ar 22 vagoniem transportēja uz Pēterburgu, kur veikto izmēģinājumu rezultāti izrādījās pozitīvi.
Jau tajā pašā gadā sāka projektēt pirmo degslānekļa karjeru tagadējā Kohtla-Jārves teritorijā.
Pirmā pazemes raktuves darbība tomēr sākās dažus kilometrus tālāk – Kukrusē.
Ar rokām degslānekli Kukrusē ieguva jau 1870. gados, kad muižnieks Roberts fon Tolls to kurināja savas spirta rūpnīcas krāsnīs.
Savu akadēmisko nosaukumu kukersiits Igaunijas degslāneklis ieguvis tieši no Kukrus muižas vācu nosaukuma Kuckers.
Precīzi dati par Valastes ūdenskrituma augstumu atšķiras.
Spēcīgas lietusgāzes to palielina, bet nogruvumi – samazina.
Aptuveni tiek lēsts, ka ūdens siena ir 30 metrus augsta,
un ar to Valaste ir četras reizes augstāks nekā Jēgales ūdenskritums – Igaunijas visplatākais ūdenskritums.
Atšķirībā no Jēgales ūdenskrituma Valaste nav dabiskas izcelsmes – tas radies meliorācijas darbu rezultātā
un saņem ūdeni no Kaasikvälja novadgrāvja, ko dēvē arī par Valastes upīti.
Valastes ūdenskritums krāšņi šļāc pāri Baltijas klints augstākajai un iespaidīgākajai daļai – tieši šeit, Ontikal, kaļķakmens siena paceļas 55 metrus virs jūras līmeņa.
Valastes ūdenskritums ir viskrāšņākais pavasara palu laikā un ziemā, kad ūdenskritums un koki apledo.
Tas notiek salā, kad no jūras pūš ziemeļu vējš, kas kopā ar ūdens pilieniem veido gleznainas ledus skulptūras.
Vasarā savukārt paveras iespēja baudīt blīvu un sulīgu stāvkrasta mežu.
Tādēļ Valastē var nonākt gan kā ledus pasaulē, gan kā džungļos.
Labākais skats uz ūdenskritumu un zem augstā stāvkrasta augošo mežu paveras no Valastes dabas takas un mācību takas.
No kāpnēm lieliski saskatāms arī ģeoloģiskais griezums simtiem miljonu gadu laikā izveidojušos iežu slāņos – turklāt joslu raksts ir pārsteidzoši košs.
Pirmās rakstiskās ziņas par Jõhvi Mihkela baznīcu datējamas ar 14. gadsimtu, taču tās arhitektoniskās īpatnības liecina par agrāku izcelsmi.
Svētnīca ir lauku baznīcas kohta neparasti liela, vairāk atgādinot klostera vai bīskapa baznīcu.
To pat uzskata par Baltijas valstu lielāko vienjomu dievnamu un Igaunijā vienīgo, kuru ieskauj aizsarggrāvis.
Arī baznīcas altāra telpu apakšējo daļu veidojošie velvju pagrabi ir unikāli – tie ir līdzīgi Kärkna un Padises klostera baznīcu kriptām. Nevienā citā Igaunijas lauku baznīcā šādu pagrabu telpu nav.
Pašlaik tās pieder Jõhvi cietokšņbaznīcas muzejam, kurā iepazīstina ar aizraujošiem atradumiem un stāstiem – tostarp leģendu par diviem brāļiem, no kuriem viens dusmu lēkmē nogalināja otru un nožēlas vadīts uzcēla baznīcu pils vietā.
Tā ir vienīgā cietokšņbaznīca Igaunijā, kuru reiz ieskāva apļveida mūris un aizsarggrāvis.
Baznīcas ēkas ārmalu apjoza aizsarggaitenis, bet tornis bija aprīkots ar daudzām šaujamlūkām.
Ēka, visticamāk, tika pārbūvēta par cietokšņbaznīcu pēc tās nopostīšanas kaujā 1367. gadā.
Jõhvi cietokšņbaznīcu aplenca Livonijas kara laikā divas reizes, un 1558. gada 3. februārī tā tika ieņemta un nopostīta.
Jõhvi Mihkela baznīca iegājusi vēsturē arī ar to, ka 1865. gadā šeit notika pirmais Ziemeļigaunijas (un trešais Igaunijā) dziesmu svētku pasākums – vienlaikus arī pirmais reģionālais dziesmu svētku festivāls Igaunijā.
Jõhvi dziesmu svētki bija svarīgs starpposms ceļā uz pirmajiem vispārīgajiem Igaunijas dziesmu svētkiem.
Pēc Otrā pasaules kara vairākās Ida-Virumaa pilsētās tika plānoti neoklasicisma stilā veidoti centrālie kvartāli.
Tomēr pēckara nabadzība neļāva visiem šiem grandiozajiem plāniem īstenoties.
Greznā pilsētas sirds tika pilnībā izveidota tikai Sillamē un Kohtla-Jarvē.
Sillamē pilsētas centrs ir ļoti labi saglabājies un ir šobrīd labākais 1950. gadu neoklasicisma arhitektūras ansambļa piemērs, kura centrā atrodas pompozais kultūras nams.
Sillamē ir arī labs piemērs tam, kā pilsētas plānojumu var ietekmēt daba.
Pilsēta ir celta vietā, kur klints nogāze pārtrūkst un rodas piekļuve jūrai.
Šo ģeoloģisko īpatnību īpaši labi izceļ plata kāpņu trase, kas no centrālā laukuma stāvkrasta augšas ved lejup uz Jūras bulvāri.
Tieši šo iespaidīgo kāpņu dēļ Sillamē mēdz dēvēt par Baltijas jūras Odesu.
Padomju laikā Sillamē varēja nokļūt tikai ar īpašām atļaujām, jo pie urāna bagātināšanas rūpnīcas izveidotā pilsēta bija tik slepena, ka tā nebija atzīmēta pat kartēs.
Tagad šo noslēpumainās pilsētas stāstu izstāsta Sillamē muzejs.
Varētu šķist, ka vispazīstamākais Ida-Virumā kūrorts – Narva-Jõesuu – bija arī pirmais.
Patiesībā Sillamē bija tam apmēram divdesmit gadu priekšā.
Sillamē kā atpūtas vieta minēta jau 1852. gadā.
Astoņus kilometrus garais kūrorta rajons atradās gar jūras piekrasti starp Sõtke upi un Perjatsi strautu.
Īpaši strauji atpūtnieku skaits sāka pieaugt pēc tam, kad 1870. gadā izveidoja dzelzceļa savienojumu ar impērijas galvaspilsētu Pēterburgu.
Ziemeļigaunijas skaistā daba piesaistīja arvien vairāk atpūtnieku, un reģionā izveidojās arī citi kūrorti – Narva-Jõesuu un Meriküla.
Sillamē kūrorta ziedu laiki bija gadsimtu mijā.
Labākajās vasarās šeit atpūtās 1500–1600 vasarnieku.
Pirmā pasaules kara laikā atpūtas mājas tika atstātas novārtā,
un pēc Igaunijas valstiskās neatkarības atjaunošanas kūrorta dzīve šeit vairs īsti neatguvās.
Izšķirošas pārmaiņas reģiona dzīvē ienāca 1928. gadā, kad Sillamē tika izveidota eļļas rūpniecība.
Pēc tam Sillamē kļuva zināmāks kā rūpniecības centrs.
Tomēr dabas skaistums, kura dēļ Sillamē reiz tika uzskatīts par Ziemeļigaunijas visskaistāko kūrorta apvidu, nav nekur pazudis.
Sõtke upe, kas sākas Kurtna ezeru rajonā, ieplūst Sillamē ūdenskrātuvē 22 km attālumā.
Pilsētā upe ir aizturēta ar trim dambjiem, veidojot Igaunijā unikālu ūdenskrātuvju kaskādi,
kuras kopējais aizturēšanas augstums ir 11,65 metri.
Sillamē ūdenskrātuves veido Igaunijas vislielāko augstuma starpību starp kaskādē esošajiem dīķiem.
Lielākās ūdenskrātuves ūdensvirsmas platība ir 30 hektāri un vidējais dziļums 7 metri.
Makšķernieki šeit visbiežāk lomā iegūst asarus, raudas, līdakas un pliči.
Pēc ūdenskrātuves Sõtke upe plūst gar jūras piekrasti un ietek jūrā pie laivu šķūņiem, kurus tautā dēvē par “Šanhaju”.
Tieši pilsētas sirdī uz jūras pusi ved plašas kāpnes.
Jūras bulvāris nemanāmi pāriet jūras promenādē, kur acis priecē strūklakas,
bet darboties var rotaļu un sporta laukumos, piedzīvojumu trasē, skatu tornī, skeitparkā un kafejnīcās.
Pilsētas tuvumā atrodas vēl kādas iespaidīgas, šoreiz dabiskas kāpnes,
pa kurām lejup krīt Langevojas kaskāde.
Avotu barots ūdenskritums sastāv no diviem pakāpieniem, un zem tiem kanjons paplašinās.
Pēc 300 metru krituma strauts ietek Sõtke upē.
Pie ūdenskrituma ir izveidota ugunskura un piknika vieta, kas lieliski piemērota atpūtai.
Narva-Jõesuu atrodas Igaunijas garākā jūras kūrortpludmale, kuras garums ir 9,5 kilometri.
Salīdzinājumam – kūrortpilsētas Pērnavas četras pludmales kopā ir tikai 3,9 km,
un no tā pat mazāk nekā puse ir patīkami smilšaina.
Garajā un plašajā Narva-Jõesuu jūrmalā ikviens var atrast vietu mierīgai atpūtai.
Sīki baltajām smiltīm klātā pludmale ir lieliski piemērota garām pastaigām, izbraucieniem ar velosipēdu
un apburošu saulrietu vērošanai.
Nav jau velti Narva-Jõesuu dēvē par “tūkstoš saulrietu ostu”.
Narva-Jõesuu dabas valdzinājums 1870. gados noveda pie kūrorta izveides.
Mūsdienās kūrorta dzīvi raksturo pludmales kafejnīcas, sērfinga klubs, laipas, rotaļu un sporta laukumi, vietējo garšu piedāvājoši ēdinātāji un daudzveidīga vasaras pasākumu programma.
Narva-Jõesuu pludmale sākas pie Narvas upes ietekas jūrā, turpinoties līdz Udria stāvkrastam un laukakmeņiem.
Upes grīvā apmeklētājiem ir atvērts Igaunijas austrumpusē visvairāk novietotais bāka.
Unikāla ir jau pati bākas atrašanās vieta – pilsētas centrā,
kā arī skats, ko tā piedāvā: vienlaikus var baudīt gan jūru, gan upi, vērot pilsētas dzīvi un pārskatīt Krievijas teritoriju Narvas upes pretējā krastā.
Narvas pilsētas centra nocietinājumi ir lielisks piemērs dažādu laikmetu aizsardzības būvēm.
Šeit var blakus redzēt ordeņa laika cietoksni, viduslaiku pilsētas mūri, ko papildina rondeļi jeb apaļie torņi, kā arī 16. un 17. gadsimta bastionus un priekšnocietinājumus – ravelīnus.
Saglabātie un restaurētie nocietinājumi ir īsti dārgakmeņi gan kara vēsturē, gan arhitektūrā.
Pilsētu ieskaujošie zemes nocietinājumi tika būvēti galvenokārt 17. gadsimtā Zviedrijas valdīšanas laikā.
Zviedru militārā inženiera un arhitekta Erika Dālberga vadībā tika izveidoti seši jauni bastioni, no kuriem visi, izņemot vienu, ir saglabājušies.
Tā ir vislabāk saglabājusī tā laikmeta bastionu sistēma Igaunijā.
No reiz militārajām nocietinājumu būvēm ir kļuvis robežpilsētas tūrisma magnēts.
Narvas cietoksnī darbojas muzejs ar aizraujošu ekspozīciju.
Arī visspēcīgākais bastions – Viktorija – uzņem apmeklētājus.
Tā kazemātos jeb tunelveida velvēs un šaujampulvera pagrabā var iepazīt Narvas aizsardzības sistēmas vēsturi.
1857. gadā uz Narvas upes salas izveidotā Kreenholmas manufaktūra līdz gadsimta beigām jau sastāvēja no piecām fabrikām
un bija viena no lielākajām, ja ne lielākā rūpniecības apvienība Eiropā.
Pirms Pirmā pasaules kara strādnieku skaits sasniedza 10 000,
un manufaktūra bija izaugusi par vienu no pasaules lielākajiem tekstila uzņēmumiem.
Atšķirībā no mūsdienām tika Kreenholmas celtniecības laikā īpaša uzmanība pievērsta rūpniecības ēku izskatam.
Tāpēc bijušā tekstila milža arhitektūra joprojām ir iespaidīga un pārsteidzoša.
Kreenholmas vērienīgums piesaista filmu veidotājus gan no tuvienes, gan tālienes – pat no Holivudas.
Savukārt vecā vērpšanas fabrika ar savu iekšpagalmu un kolonnu zāli ir kļuvusi par vietu lieliem pasākumiem, piemēram, Narvas operfestivālam.
Pašlaik slēgtajā rūpniecības teritorijā var nokļūt tikai pasākumu laikā vai kopā ar Narvas muzeja ekskursijām.
Viena no ekskursijām ved uz Joalas fabriku, kur, kāpjot no pagraba līdz pat ūdenstorņa virsotnei, paveras elpu aizraujošs skats uz visu rūpniecības kompleksu.
Narvas ūdenskrātuve tika izveidota 1950. gadu sākumā hidroelektrostacijas un Narvas elektrstacijas vajadzībām.
Tās izveidei virs Kreenholmas salas tika aizšķērsots Narvas upes senleja ar betona pārgāzni.
Saskaņā ar jaunākajiem mērījumiem mākslīgās ūdenstilpes platība ir 110 km², no kuriem viena sestā daļa pieder Igaunijai.
Narvas ūdenskrātuves krastā atrodas kanālu sistēma, kuru ierāmē bezgalīgas laivu garāžu rindas.
Šo apvidu dēvē par Narvas Venēciju.
Padomju laikā daudziem bija kārdinājums izveidot vasaras māju kanālu starpā.
Toreiz varēja ar laivu doties makšķerēt un ogot–sēņot pat Krievijas pusē.
Taču arī pāris desmiti Igaunijai piederošo kvadrātkilometru piedāvā bagātīgas iespējas aktīvai atpūtai.
Savdabīgās arhitektūras garāžas–vasarnīcas ir kas vairāk nekā tikai vieta laivas glabāšanai –
tur dzīvo, makšķerē, nodarbojas ar dārza darbiem, kurina pirti, grilē un svin svētkus.
Šī ūdensmīlošā dzīvesveida kultūra piesaista interesi gan tūristiem, gan radošajiem cilvēkiem.
Par tradīciju ir kļuvis Narvas mākslas rezidences vasaras projekts “Narvas Venēcijas vēstniecība”,
kas pulcē māksliniekus dzīvot un radīt šajā apkaimē.
Narvas upe nav tikai robeža starp Igauniju un Krieviju – īpašu to padara arī tās ūdens bagātība un salu daudzums.
Upē un ūdenskrātuvē kopā var saskaitīt ap 120 salu, no kurām daudzas ir pagaidu nogulumu salas.
Lielāku salu ir apmēram desmit, un no tām lielākā ir Permisküla sala, kur atrasta pat retā lidvāveres dzīvotne.
Cilvēki Narvas upes salās ne dzīvo, taču 19. gadsimtā uz Kreenholmas salas viņi izveidoja iespaidīgu tekstilrūpniecības kompleksu.
Narvas upe ir vairākos hidrologiskos rādītājos Igaunijas lielākā.
Piemēram, tā izceļas ar vislielāko ūdens caurplūdumu, atstājot aiz sevis Emajegi un Pērnavas upes.
Uz Narvas upes atrodas arī divpakāpju ūdenskritums, kas savulaik bija vislielākais Igaunijā vismaz pēc ūdens jaudas.
Taču pēc hidroelektrostacijas izbūves 1955. gadā Narvas ūdenskritumu kaskāde ir izžuvusi.
Tikai pavasaros dažkārt Krievija novirza lieko ūdeni pa veco upes gultni, un apmeklētāji var baudīt ūdenskritumu varenību.
Vasarās pa maģisko Narvas upi kursē motorkuģis Caroline,
kas ved pasažierus no Narvas uz Narva-Jõesuu un atpakaļ.
Harjumā esošā Tuhalas raganu aka pārplūst tikai pavasara palu laikā, kad pazemes upē rodas spēcīgs ūdens spiediens.
Savukārt Triju raganu aka Koses mežā darbojas visa gada garumā.
Ja Tuhala īslaicīgais izvirdums ir dabas brīnums, tad Ida-Virumaa trīs kupolveida strūklakas ir pateicība degslānekļa rūpniecībai.
Avotu aka tika izveidota 2005. gadā, lai novadītu lieko ūdeni no slēgtās Ahtmes raktuves.
Pateicoties raktuvju ejās griestos izurbtajiem caurumiem, liekais ūdens nonāk Sanniku strautā un plūst tālāk Pühajegi upē.
Mūsdienās no pazemes izplūst jau ievērojami mazāk ūdens nekā pirmajos gados.
Tomēr tā joprojām ir vienīgā viscaur gadu darbojošā “raganu aka” Igaunijā.
Ratvā palu laikā burbuļo divi urbuma avoti.
Turienes “raganu aka” radās trīspadsmit gadus vēlāk, taču pēc tāda paša principa – lai novadītu lieko ūdeni pēc Viru raktuves slēgšanas.
Mākslīgo avotu pirmā un galvenā funkcija ir pasargāt apkārtējos laukus un mežus no plūdiem,
taču lielu ūdeņu laikā tie sniedz arī ievērojamu un aizraujošu skatu.
Tā cilvēku radītās “raganu akas” ir kļuvušas par unikālu Ida-Virumaa apskates objektu.
No Vasknarvas ciema, kas atrodas Peipusa ezera ziemeļaustrumu stūrī, sākas Narvas upe.
Agrāk upes izteka bieži aizsērēja, jo dominējošie rietumu vēji un upes straume ienesa ezerā radušos nogulumus.
Tāpēc šeit reiz iestājās pat “piektais gadalaiks” – lielo palu laiks, līdzīgi kā Soomā.
Piemēram, 1924. gadā Vasknarvu piemeklēja milzīgi plūdi.
Piektais gadalaiks izzuda 1930. gados, kad Igaunijas valsts Narvas upes iztekā izveidoja unikālu hidroinženierbūvju sistēmu.
Upes rietumu krastā tika uzbūvēti četri buļļi jeb šķērsie moli,
bet austrumu krastā – straumi virzošs dambis.
Šie šķērsie moli sašaurināja Narvas upes izteku,
paātrināja ūdens plūsmu un uzkrāja nogulumus starp sevi.
Vislabākais skats uz Igaunijas lielākajām iekšzemes hidroinženierbūvēm paveras no ziemākā buļļa.
Tur var nokļūt, dodoties aiz Vasknarvas klostera baznīcas.
Iejūtoties molā un ejot tā galā, viegli rodas sajūta, it kā būtu nonācis pasaules malā.
Pie baznīcas sākas arī Vasknarvas ciems.
Vasknarvā atrodas ordeņa pilsdrupas un attīstīts osta.
No šīs paikas sākas Igaunijas garākā smilšu pludmale.
Pie viena no buļļiem vecā robežsardzes torņa vietā slejas jauns skatu tornis,
no kura paveras brīnišķīgs skats gan uz ezeru, gan upi, gan arī uz šajā paigā piestājošajiem migrējošajiem putniem.
Peipusa ezera ziemeļu krastā atrodas Igaunijas garākā smilšu pludmale.
Tā nepārtraukti stiepjas 32 kilometrus starp Rannapungerju un Narvas upes grīvu.
Ar savu garumu tā pārspēj pat Monolithi pludmali Grieķijā,
ko vairākos tūrisma avotos reklamē kā Eiropas garāko smilšu pludmali.
Arī Peipusa ezers izskatās gluži kā jūra – skatoties pāri ūdens virsmai,
nav redzams ne gals, ne mala.
Un, lai gan pietrūkst īstā jūras sāļā vēja, to kompensē patīkami siltais ūdens.
Peipusa ziemeļu piekraste piedāvā maigas “dziedošās” smiltis,
augstas kāpas un gaisīgu priežu mežu.
No visām Peipusa piekrastes pludmalēm vispazīstamākā ir Kauksī, kur var pastaigāties pa promenādi un atpūsties skatu platformās.
Kauksī atpūtniekus sagaida arī pludmales ēka, telšu vietas, takas, naktsmītnes un ēdināšanas vietas, kā arī Alutaguses nacionālā parka – Igaunijas jaunākā nacionālā parka – apmeklētāju centrs.
Ziemās, kad Peipusa ezers ir klāts ar labu ledu, tas kļūst par iemīļotu zemledus makšķerēšanas vietu, kas pievilina cilvēkus gan no tuvienes, gan tālienes.
Pavasaros laiku pa laikam paveras maģisks skats, kad stiprs vējš sakrauj dreifējošo ledu mājas augstumā.
Šo dabas brīnumu ļaudis brauc vērot un iemūžināt fotogrāfijās.