Narva

Новая яркая достопримечательность региона — маяк Нарва-Йыэсуу

37. Darja Akakjeva
Оглавление

Этим летом исполнилась давняя мечта многих жителей Нарва-Йыэсуу, Нарвы и приезжающих сюда путешественников: у устья пограничной реки стал доступен для посещений самый восточный маяк Эстонии. С его открытой площадки на более чем 30-метровой высоте открывается прекрасный вид как на курорт с портом и многокилометровым пляжем до самого Силламяэ, так и на соседний берег.

Этим летом маяк был доступен для посещения по определенным дням, а вне сезона будет рад группам от 10 человек по предварительному заказу. К следующему летнему сезону власти Нарва-Йыэсуу обещают улучшить инфраструктуру, чтобы сделать посещение новой достопримечательности еще легче и удобнее.

О судоходстве в Нарвском заливе и устье реки Нарвы

Порт Нарва-Йыэсуу в июле 2024. Фото: Анна Маркова

Первое упоминание о маяке в устье Наровы относится к шведскому времени. В основном его использовали суда, перевозившие лес, для поиска стоянки возле мелководного устья в ночное время, так как корабли с глубокой осадкой не могли войти в реку, саму древесину к кораблям подвозили на лодках. Сегодня в Нарвском заливе и вблизи устья реки, помимо маяка, судам помогают ориентироваться светящие знаки с левого берега Нарвы — сооружения с небольшой дальностью видимости. Маяк Нарва-Йыэсуу является самым восточным маяком Эстонии.

Старый маяк Нарва-Йыэсуу

~ 1900 a. Narva-Jõesuu tuletorn ja kõrvalhooned, MM F 806/40, Eesti Meremuuseum SA

Первые упоминания о маяке в устье Наровы относятся к 1725 году. Однако достоверные сведения о нём появились только к 1808 году, когда была возведена башня, сложенная из известняка, высотой 16 метров. Фонарное помещение возвышалось над уровнем моря на 22 метра, а дальность видимости света составляла 14 миль. Свет давало устройство, оснащенное 24 сферическими медными рефлекторами и 7 лампами на конопляном масле.

~ 1930 — 1940 aa. Narva-Jõesuu vana tuletorn ja tulejaam, MM F 12589, Eesti Meremuuseum SA

В 1870-х годах началась реконструкция маяка, к тому времени он был почти полностью погребен под песком и требовал технического обновления. К 1886 году корпус башни укрепили, был установлен новый диоптрический светооптический аппарат 3 разряда. Кроме того маячная башня с фонарным помещением стала выше на два метра. Маяк и все хозяйственные постройки вокруг него были разрушены во время Второй мировой войны.

Новый маяк Нарва-Йыэсуу

«Ночной дозор». Маяк Нарва-Йыэсуу. Фото: Дарья Акакьева

Новый маяк, который стоит до сих пор, был воздвигнут в 1957 году. На монолитном железобетонном фундаменте из бетонных полуколец была собрана цилиндрическая башня. Элементы этой конструкции были изготовлены в Таллинне и перевезены в Нарва-Йыэсуу фрагментами по 1,5 тонны каждый. Рядом были построены вспомогательные здания – два жилых дома, генераторная, мастерская, баня и т. д. Маяк был виден на расстоянии 17 миль, его высота от основания — 31 метр, высота фонарного помещения — 35 метров над уровнем моря.

Маяк является действующим навигационным объектом и с 2024 года открыт для посещения. Всего в Эстонии открыто 12 маяков, маяк Нарва-Йыэсуу является самым восточным из них.

Маяк Нарва-Йыэсуу с высоты птичьего полета. Фото: Дмитрий Шутов

Маяк как навигационный знак

  • Географические координаты: 59 28.0864, 28 02.4220
  • Высота основания маяка над уровнем моря — 7,1 м
  • Высота навигационного знака над основанием — 30,3 м
  • Высота света над уровнем моря — 36 м
  • Период мигания: 2+3+2+5=12 секунд

По материалам Мадиса Туудера, городской управы Нарва-Йыэсуу и Департамента транспорта Эстонии.

Поделиться
Рекомендации